週二, 08 二月 2011 13:57

大孖簡介

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姓名 : 麥志漢 ( 大孖 )

D2 中港澳總代理

D2 車隊首席賽車手

大孖個人簡介 :

           自小對汽車及賽車產生濃厚興趣,並不斷研究賽車的結構與技術,與賽車結下不解之緣,   於 93 年以前的時間,由於沒有正統的賽車訓練及指導,只能把自學所得的賽車理論用於街道上實踐。後來發現於街道是不可能訓練出好的賽車技術而且對其它人及自己都是十分危險,要練就好的賽車技術只有   在正式的賽車場。

            94 年 6 月正式進入賽車壇,第一次參加泰國芭提雅新手賽,在試車排位賽時,由於所造出的圏速時間實在太快,遠超過新手賽所應有的水平,所以賽會決定將麥志漢昇級至高層次的 A 組賽事,正式比賽時由於比賽經驗不足,最終在 A 組賽事中只能得到第三名。同年成立祖利賽車隊參加珠海第二屆房車賽得到第二名,當時珠海車場尚未建成,賽道只是由街道改建而成,95、96 年繼續參加泰國、馬來西亞、珠海等賽事,每場賽事名次也必定在 5 名以內。
            由於成績突出,於 97 年被盛意邀請加入格蘭車隊,參加澳門賽車取得旅遊司杯第三名,98 年在珠海賽車塲負責為車隊培訓新賽車手,管理車及繼續參加耐力賽等賽事,99 年由於在賽車壇成續突出,得到國際性賽車隊 D2 英國及台灣負責人賞識而正式加入這支國際性賽車隊,同年前往英國銀石賽車場參加英國埠際賽,在眾多外國賽車手面前成績一鳴驚人並一舉奪得第四名。

              2000 至 2005 年繼續得到 D2 賽車隊總部全力支持參加各國的場地賽,並開始參加拉力賽,每次均奪取頭三甲名次,及 03 年珠海房車賽全年度冠軍,05 年於台灣參加亞太拉力賽,在總共 170多輛來自不同國家的賽車中原穏坐三甲之內,但由於賽車的坐椅鬆脫及制動系統出現問題,最終只能得第 5 名。


             2002 年破健力士紀錄 “ 飛越長江 ” 的創舉而持別打造了 2 輛専用車。


             2007 年在台灣參加亞太觀光越野拉力賽 ( RALLY ) 奪得第二名,參賽愛車 EVO 6。



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